A Caputera, região de chácaras na Zona Leste de Sorocaba, tem boa parte das ruas ainda em terra, o que sempre foi um desafio para o transporte coletivo. A solução adotada pela Prefeitura e pela Urbes – Trânsito e Transportes combina uma linha alimentadora, um ônibus adaptado para estradas rurais e a conexão com o Miniterminal de Brigadeiro Tobias, de onde partem os ônibus expressos para o Centro. Veja como funciona.
A linha 30/2 – Tupã/Caputera
A principal linha que atende a região é a 30/2 – Tupã/Caputera (no quadro da Urbes, também identificada como A30/2). Ela foi criada em fevereiro de 2022, quando a Prefeitura inaugurou o Miniterminal de Brigadeiro Tobias revitalizado e mudou o modelo de operação da região. Segundo a Prefeitura, a linha parte do Jardim Tupã, passa pelo miniterminal e cumpre atendimento na Estrada Maria Dolores Piaia Lorato, a via principal da Caputera, com ponto final próximo ao Condomínio Itaimbé.
A operadora informada pela Urbes é a City Transportes.
O ônibus com pneus de trator
Desde 19 de maio de 2023, a 30/2 opera com o Sistema Rápido Rural, modelo desenvolvido pela Urbes para linhas que circulam em estradas de terra. Os ônibus têm layout diferenciado e pneus especiais, do tipo usado em tratores, para rodar com mais segurança na terra.
De acordo com a Prefeitura, o percurso da linha tem 20 quilômetros, dos quais 14,1 quilômetros em vias não pavimentadas. O objetivo do sistema, segundo a Urbes, é acabar com a necessidade de desviar os ônibus das estradas de terra nos dias de chuva. A Caputera foi a sexta linha da cidade a receber o modelo, que estreou em abril de 2022 na linha Genebra/Inhaíba, também na Zona Leste.
Na cerimônia de lançamento, na própria Estrada Maria Dolores Piaia Lorato, o presidente da Associação de Amigos do Bairro Caputera, Cléber Figueiró Miguel, destacou a importância do ônibus para quem depende do transporte público quando a chuva forma barro.
A conexão no Miniterminal de Brigadeiro Tobias
A 30/2 é uma linha alimentadora: leva o passageiro até o Miniterminal de Brigadeiro Tobias, na Avenida Bandeirantes, ao lado da Casa do Cidadão do bairro. De lá, segundo o quadro da Urbes, partem linhas como:
| Linha | Destino | Observação |
|---|---|---|
| 30 – Expresso Brigadeiro Tobias | Terminal São Paulo | Segue pela Avenida São Paulo |
| 49 – AT Brigadeiro – TSP | Terminal São Paulo | Via Rodovia Raposo Tavares |
Quando o modelo foi implantado, em 2022, a Prefeitura informou que o passageiro paga uma tarifa e, pela integração temporal, pode usar o sistema mais três vezes em até duas horas. As regras de integração e tarifa podem mudar; confirme na Urbes antes de viajar.
Outra linha citada na região
Avisos da Urbes em dias de chuva também mencionam a linha 37 – Gutierres no atendimento à Caputera, com ponto final no condomínio da região. Em novembro de 2024, por exemplo, a Urbes informou que a 37 atendia a Caputera durante as alterações provocadas pelas chuvas, enquanto a 30/2 seguia pela Rodovia Raposo Tavares até a rotatória da Nogueira Padilha para acessar o bairro. Esses trajetos especiais valem só durante as ocorrências.
Dias de chuva
Mesmo com o ônibus adaptado, temporais ainda podem alterar itinerários. Em fevereiro de 2023, por exemplo, a Prefeitura divulgou desvio parcial da linha na Estrada Maria Dolores Piaia Lorato, e em novembro de 2024 a Urbes informou trajeto diferenciado pela Rodovia Raposo Tavares. Nesses dias, vale acompanhar os avisos publicados pela Prefeitura e pela Urbes antes de sair.
Antes de sair de casa
- consulte horários e itinerário da 30/2 na seção de consulta de horários do site da Urbes (urbes.com.br);
- confira a plataforma de embarque no Miniterminal de Brigadeiro Tobias e no Terminal São Paulo;
- em dias de temporal, procure os avisos de alteração de linhas publicados pela Prefeitura.
Para conhecer o perfil da região, veja o guia da Caputera e o guia de Brigadeiro Tobias.
Fontes: Urbes – Trânsito e Transportes (quadro de itinerários e avisos); Agência de Notícias da Prefeitura de Sorocaba (noticias.sorocaba.sp.gov.br).
