O Jardim São Guilherme, na Zona Norte de Sorocaba, fica entre dois grandes eixos de transporte da região: o Terminal São Bento, ligado ao Corredor BRT Ipanema, e o Terminal Vitória Régia, no Corredor Itavuvu. Nos últimos anos, o bairro ganhou uma nova linha que passa por uma de suas ruas principais e uma ligação viária direta com o vizinho Jardim Paulista. Veja como estão organizados ônibus e trânsito, com base nos comunicados da Prefeitura e da Urbes.
Linha A76 – São Guilherme
A linha que leva o nome do bairro é a A76 – São Guilherme, operada pelo Consórcio Sorocaba (Consor). Com a inauguração do Corredor BRT Ipanema, em abril de 2021, ela deixou de seguir para o Terminal Santo Antônio, no Centro, e passou a ter o Terminal São Bento como destino, segundo a Urbes. No terminal, o passageiro faz a conexão com o BRT e com linhas para outras regiões.
Em maio de 2025, a A76 foi uma das linhas reforçadas com ônibus zero quilômetro, com ar-condicionado, luz de LED e entrada USB para carregar celular, segundo a Prefeitura.
Linha 308 – TSB-TVR, a ligação entre terminais
Desde 1º de setembro de 2026, a linha 308 – TSB-TVR, da City Sorocaba, liga diretamente o Terminal São Bento ao Terminal Vitória Régia. A linha funciona em caráter experimental, de segunda a sexta, das 5h10 às 18h50, com 60 viagens por dia e intervalos de 20 minutos no pico e de 40 minutos fora dele.
O itinerário passa pela Rua Antônio Piantore, uma das vias do Jardim São Guilherme, nos dois sentidos. Para o morador, ela é uma opção para chegar aos dois terminais sem fazer duas conexões, que era a situação anterior, segundo a Urbes. Por ser experimental, a programação pode ser ajustada conforme a demanda.
| Linha | Ligação | Observação |
|---|---|---|
| A76 – São Guilherme | Bairro ↔ Terminal São Bento | Destino alterado em 2021 |
| 308 – TSB-TVR | Terminal São Bento ↔ Terminal Vitória Régia | Experimental desde 1º/9/2026; passa pela Rua Antônio Piantore |
A ligação com o Jardim Paulista
Em 18 de junho de 2024, a Prefeitura entregou a interligação viária entre o Jardim São Guilherme e o Jardim Paulista. A nova rua liga diretamente as ruas Alcindo Leite e Francisco Augusto, com 200 metros pavimentados, sinalização, iluminação em LED e drenagem. As obras começaram em fevereiro de 2024, custaram cerca de R$ 3,1 milhões e foram financiadas com recursos do Fonplata – Banco de Desenvolvimento, dentro do programa “Sorocaba tem Pressa”.
Segundo a Secretaria de Mobilidade, a ligação redistribui o trânsito da região e reduz o fluxo nos principais corredores. Um morador ouvido pela Prefeitura na entrega disse que, antes, era preciso “dar uma volta imensa” para ir de um bairro ao outro.
Outra ligação importante é o viaduto entre o São Guilherme e o Parque das Laranjeiras, que conecta a Avenida Edward “Fru-fru” Marciano da Silva à Avenida Ulysses Guimarães, apresentado no guia do Jardim São Guilherme.
Mudanças de trânsito no bairro
- Semáforo na Avenida Edward Fru Fru: em março de 2021, a Prefeitura acionou um conjunto semafórico no cruzamento com a Rua Antônio Piantore, pedido dos moradores para prevenir acidentes.
- Mão única na Rua Belmiro Moreira Soares: desde agosto de 2021, a rua da UBS tem sentido único entre a Rua Darcy Landulfo e a Rua José Alípio Soares Filho, com nova sinalização.
- Velocidade na Rua Antônio Piantore: em 2022, a Secretaria de Mobilidade anunciou a instalação de radar para coibir abusos; em junho de 2026, foram anunciados o recapeamento de um trecho da rua e uma lombada perto de uma escola.
Onde consultar
Horários e itinerários mudam. Confira pelo telefone 118 da Urbes, pelo WhatsApp (15) 99760-9621 ou pelo site urbes.com.br, canais divulgados pela Prefeitura em 2026. O aplicativo Cittamobi mostra a posição dos ônibus em tempo real.
Fontes: Agência de Notícias da Prefeitura de Sorocaba; Urbes – Trânsito e Transportes; Secretaria de Mobilidade (Semob).
