Antes da praça, da igreja e do comércio, havia a estação. O Centro de Boituva nasceu em torno do ponto de parada da Estrada de Ferro Sorocabana, e o prédio ferroviário, restaurado, continua de pé na região central, na Avenida Tancredo Neves, ao lado do terminal rodoviário. Esta reportagem reúne o que os registros oficiais e históricos contam sobre a estação e o que ela abriga hoje.
Terras doadas e uma estação na ponta da linha
Segundo a Prefeitura de Boituva, a ferrovia já previa uma estação no lugar conhecido como Boituva, nome de origem indígena que costuma ser traduzido como “muitas cobras”. O proprietário de terras João Rodrigues Leite soube dos planos da Sorocabana e doou a área para a instalação. A estação foi inaugurada em 16 de julho de 1882.
O site Estações Ferroviárias do Brasil, que reúne a história das paradas paulistas, registra a mesma data como a mais provável e cita uma nota de jornal de 20 de julho de 1882 informando que a estação já funcionava desde o dia 16. Outras referências, como o IBGE e a própria página da estação no site da prefeitura, citam 1883; a página de história do município adota 1882.
Ao redor da estação se fixaram funcionários da ferrovia e um armazém de abastecimento, e logo surgiram pequenos hotéis, pensões, restaurantes e outros comércios. A Maria Fumaça barateou o frete e tornou compensador plantar na região: foi esse movimento que formou o núcleo urbano que hoje é o Centro.
Ramais que saíam de Boituva
A estação começou como ponta de linha e ganhou importância como entroncamento. As datas abaixo são as registradas pela prefeitura e pelo site Estações Ferroviárias do Brasil:
| Ano | O que aconteceu |
|---|---|
| 1882 | Inauguração da estação, como ponta de linha |
| 1889 | Passa a ser o ponto de saída do ramal de Tatuí, que depois daria origem à linha de Itararé |
| 1920 | Começa a partir dali um ramal curto para Porto Feliz |
| 1929 | O ponto de partida da linha de Itararé é transferido para Santo Antônio (atual Iperó) |
| 1933 | Construção do prédio que existe hoje |
| 1962 | Fim do ramal de Porto Feliz |
| 1999 | Supressão dos trens de passageiros de longa distância na linha |
A linha continua ativa para o transporte de cargas, de acordo com o mesmo levantamento. A ferrovia, aliás, é citada no hino do município, segundo a prefeitura.
Abandono, reforma e novos usos
O prédio de 1933 passou por fases difíceis. O site Estações Ferroviárias do Brasil registra que ele ficou abandonado a partir de 1990 e foi fechado no fim de 1996 por risco de desabamento. Nos últimos meses de 2000, segundo o mesmo site, a prefeitura reformou a estação e instalou ali a Secretaria de Turismo; o Plano Diretor de Turismo do município confirma essa fase e acrescenta que, anos depois, o espaço serviu de sede ao sindicato dos servidores municipais. A Wikipédia registra uma nova restauração em 2020.
Hoje, segundo o mesmo plano, a antiga estação abriga a Secretaria de Cultura, recebe apresentações culturais e exposições itinerantes e reserva uma sala para um futuro Ponto de Informações Turísticas. A página oficial de atrativos informa que o prédio foi restaurado e que a revitalização faz parte da preparação para receber um museu com acervo histórico.
Alameda das Artes, na passagem da linha
Também na região central fica outro ponto ligado à ferrovia: a Alameda das Artes Hélio Penteado, espaço cultural criado por artistas do município na passagem da linha do trem entre as ruas Coronel Eugênio Motta e Guilherme Primo. As pinturas exaltam os pontos turísticos da cidade, e o projeto teve como inspiração o Beco do Batman, em São Paulo, de acordo com o Plano Diretor de Turismo. A alameda integra a “Rota das Artes”, um dos roteiros de cicloturismo que partem da Praça da Matriz.
Como visitar
- Onde fica: Avenida Tancredo Neves, 20, região central, ao lado da rodoviária (endereço informado no Plano Diretor de Turismo).
- Informações: a página da prefeitura indica a Secretaria de Cultura, pelo telefone (15) 3363-6180.
- Horários: não há horário de visitação publicado na página oficial. Antes de ir, confirme com a Secretaria de Cultura se há exposição ou atividade aberta ao público.
Para quem chega de Sorocaba, a estação é um bom ponto de partida para um passeio pelo Centro, combinando a Alameda das Artes e a Praça da Matriz, onde fica a Igreja de São Roque.
Leia também: Centro de Boituva: guia do bairro; Calendário de eventos do Centro de Boituva; Como chegar ao Centro de Boituva.
Fontes: Prefeitura de Boituva (página “Nossa História” e página da Estação Ferroviária em “O que fazer em Boituva”); Plano Diretor de Turismo do Município de Boituva 2022-2024; Estações Ferroviárias do Brasil (estacoesferroviarias.com.br); IBGE; Wikipédia.
