O Parque Vitória Régia, na Zona Norte de Sorocaba, é um dos pontos centrais do transporte coletivo da cidade. É no bairro que fica o Terminal Vitória Régia, ponta norte do sistema BRT e ponto de integração de várias linhas que circulam pela região. Este guia reúne o que já foi informado oficialmente sobre o terminal e as ligações de ônibus que partem dele.
O Terminal Vitória Régia
O terminal fica na via Antônio Silva Saladino, na altura do número 35, segundo a Prefeitura de Sorocaba. Quando ainda estava em obras, em 2020, a administração informou que o espaço tem mais de 11 mil metros quadrados e duas plataformas: uma para os ônibus articulados do BRT e outra para as linhas alimentadoras, que trazem passageiros dos bairros. A plataforma do BRT é mais alta para ficar no nível do piso dos ônibus, o que facilita o embarque.
O acesso às plataformas é feito por catracas instaladas nas rampas de entrada, onde ficam o controle de fluxo e a bilhetagem. As plataformas receberam cobertura com placas fotovoltaicas, parte do plano de usar energia solar nas estruturas fixas do BRT. Segundo a concessionária BRT Sorocaba, os três terminais do sistema (Vitória Régia, São Bento e Ipiranga) oferecem internet sem fio gratuita aos passageiros.
O Corredor Itavuvu do BRT
O Vitória Régia é o ponto final do Corredor Itavuvu, o primeiro trecho do BRT Sorocaba, que começou a operar em 30 de agosto de 2020. O corredor segue pela Avenida Itavuvu, com faixa exclusiva no canteiro central e 12 estações. Na inauguração, as estações divulgadas foram:
| Ordem | Estação |
|---|---|
| 1 | UPH Zona Norte |
| 2 | Dr. Pitico |
| 3 | Lauro Sanches |
| 4 | Vila Carol |
| 5 | Jardim Paraná |
| 6 | Los Angeles |
| 7 | Maria Antônia Prado |
| 8 | Jardim Atílio |
| 9 | Itavuvu |
| 10 | Santa Cecília |
| 11 | São Camilo |
| 12 | Paineiras |
A partir do terminal, o eixo norte-sul do BRT segue por corredores estruturais e pelo Terminal São Paulo até o extremo da Zona Sul da cidade.
Linha direta para o Terminal São Bento
Desde 1º de setembro de 2026, a linha 308 – TSB/TVR liga diretamente o Terminal São Bento ao Terminal Vitória Régia, sem a necessidade das duas baldeações que o trajeto exigia antes. Segundo a Urbes, a linha começou em caráter experimental, de segunda a sexta-feira, das 5h10 às 18h50, com 60 viagens por dia (30 em cada sentido). O intervalo informado é de 20 minutos nos horários de pico e de 40 minutos fora deles.
No sentido Vitória Régia, o itinerário passa pela Avenida Vinícius de Moraes, pela Avenida Ignez Fraletti Saker e pela Avenida Itavuvu, chegando ao terminal pela Antônio Silva Saladino.
Linha para o Cacau Park e o Parque Tecnológico
Outra ligação que parte do bairro é a linha A84 – Cacau Park, que começou a operar em 20 de maio de 2026, também em caráter experimental. O ônibus sai da plataforma 2 do Terminal Vitória Régia, segue pela Avenida Itavuvu, passa pelo complexo do Parque Tecnológico de Sorocaba e pela Avenida Toyota e usa a Rodovia Castello Branco até a Estrada dos Carvalhos, onde fica o Cacau Park.
A linha foi criada para atender trabalhadores das empresas do Parque Tecnológico e do complexo industrial da Toyota. Na estreia, a Urbes divulgou quatro viagens por dia: saídas do terminal às 6h10 e às 16h20 e, do Cacau Park, às 7h e às 17h05.
Antes de sair de casa
Linhas experimentais podem mudar de horário, itinerário ou até deixar de existir, e as regras de integração e o valor da tarifa também são revistos ao longo do tempo. Antes de viajar, confirme as informações nos canais oficiais da Urbes:
- Telefone 118, canal principal para dúvidas sobre o transporte coletivo;
- (15) 3519-3100 e 3519-3101, de segunda a sexta-feira, em horário comercial;
- WhatsApp (15) 99760-9621, informado pela Prefeitura em 2026;
- site urbes.com.br, onde fica o link da Ouvidoria.
Quem vai ao bairro para usar os serviços públicos da região pode consultar também o nosso guia sobre a UBS Ulisses Guimarães, que passou a funcionar 24 horas.
Fontes: Agência de Notícias da Prefeitura de Sorocaba (noticias.sorocaba.sp.gov.br); Urbes – Trânsito e Transportes; BRT Sorocaba (brtsorocaba.com.br); Diário do Transporte.
